康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙的原因有很多，比如噴油泵故障、進(jìn)氣溫度太高、燃油供給系統(tǒng)異常、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、空氣濾清器濾芯積塵、氣缸磨損嚴(yán)重等，總的來(lái)說(shuō)，可以分為設(shè)備方面的故障和運(yùn)行方面的故障。具體內(nèi)容如下：

　　一、設(shè)備方面故障

　　1、氣門之間的間隙過小，熱車的時(shí)候容易被頂開，或氣門被嚴(yán)重?zé)g、積炭，從而導(dǎo)致氣缸密封下降。

　　2、氣門下陷較為嚴(yán)重，活塞和活塞銷，連桿大頭和連桿軸頸，活塞銷和連桿小頭的間隙過大，使得燃燒室的容積增大，壓縮比下降。

　　3、缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋的接合面存在密封不嚴(yán)。

　　4、零配件松動(dòng)、磨損和變形，凸輪軸齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的位置發(fā)生改變，氣門開閉的時(shí)間不正確。

　　5、缸筒和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，活塞環(huán)失去彈性導(dǎo)致氣缸漏氣，或者安裝不正確導(dǎo)致氣缸漏氣。

　　6、渦輪增壓器存在故障。

　　二、運(yùn)行方面故障

　　1、空氣濾清器堵塞，充氣不足，導(dǎo)致機(jī)組進(jìn)氣量不足，燃燒不完全。

　　2、供油提前角存在較大偏差，或噴射質(zhì)量不好。

　　3、排氣管堵塞，排氣不佳引起充氣不足。

　　4、因?yàn)榇嬖跓呋蛘掣祝瑱C(jī)組內(nèi)部的負(fù)荷過大。

　　5、燃油供給系統(tǒng)故障導(dǎo)致供油時(shí)間太早或者太晚。

　　6、燃燒室已經(jīng)燒壞無(wú)法正常使用，使得燃油和空氣混合不良。

　　康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙的原因就先介紹到這，機(jī)組冒黑煙不是正常現(xiàn)象，應(yīng)該引起廣大用戶重視。